關注寄云公眾號 智慧微網解決方案
應用于各類大型場所和智慧園區的能源管理，如工業園區，商業區、 石化鋼鐵企業、醫院、學校等。
概述
寄云智慧綜合能源一體化解決方案由分布式光伏、儲能、充電樁以及綜合能源管理系統構成，以碳中和為目標，通過對園區能源的綜合管理、源網荷儲各電力成員的協同控制，幫助客戶有效提高能源利用率、提高供電可靠性、享受節能減排和電網需求側響應收益。
方案特點
智能化運行策略，智能化運行控制算法模型，適配實際環境，追求更高收益。
多業務場景，靈活適用于光伏、儲能、充電樁、光儲、光儲充一體等多種業務場景。兼容市場主流的光伏、儲能、充電樁設備。
云端一體化，云端+場站架構，既可實現單場站本地部署，也可實現站群云端管理。
采用B/S架構，快速部署，方便后期維護。
自主研發高效、穩定的通訊管理機，支持斷點續傳與對時。
“實時數據庫+關系型數據庫”的數據存儲模式。
應用場景
光儲充(放)V2G
截至2022年底，電動汽車保有量已達1310萬輛， 電動汽車充電基礎設施保有量為521萬臺，預計到2025年電動汽車充電樁保有量將增加至1500萬臺。
低中壓配電場景
- 樓宇與光伏協同，形成光儲充場場景
- 園區與停車場互動，集群聚合V2G場景
- 配合小型發電機組和新能源發電單元場景
以車帶放、車樁相配、車網協同、車企聯動
- 公務用車電動化+V2G 車網互動模式
- 縣域園區上下班捎帶運電模式
- 單位內部充電設施錯時對外開放共享
電動車充(換)電
截至2022年底，國內低速電動車保有量已超過3億輛，充電設施保有量已超1000萬臺，且仍保持快速增長趨勢。
電動車充(換)電主要通過有序充電、車網互動、換電、電池儲能等方式逐步解決對電網產生波動的問題，同時高度融入用戶側開發，向上接受零碳園區統一調度，向下面向終端 消費客戶，吸引客流。可廣泛應用于綠電零碳交通、綜合智慧零碳園區、三網融合等用戶側場景。
換電重卡
中國重型燃油卡車保有量超過1000萬輛。保守估計，若將其中300萬輛燃油重卡進行電能替代，每年將新增電力需求4500億千瓦時，同時將帶來巨大的節能減排效益。
換電模式的新能源重卡銷量占新能源重卡總銷量的比重由2021年初的20%左右攀升至2022 年底的54%左右。
換電重卡可以覆蓋鋼廠、礦山、電廠、港口、城市渣土和中短途干線運輸等應用場景，可孵化換電船舶、換電機車等新業態，涵蓋固定式、移動式和撬裝式換電站。
應用
智慧光儲充一體化平臺
主要實現對工業園區的電力系統、光伏系統、儲能系統、充電樁等進行實時監測，通過實時監測和分析，實現多能源協調供應、設備運行狀態、設備環境狀態的“可視化、數字化、精益化”管理，降低綜合成本，提高生產效率。有針對性地采用“能源優化、配網運行優化、管理優化”等措施，細化管理環節，降低用能成本、實施對標管理提升管理水平。
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